1、准型火花塞:绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
3、电极型火花塞:电极很细,火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热适应范围较宽,能满足多种用途。
4、座型火花塞:壳体和旋入螺纹制成锥形,不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的汽油机上经常采用。
6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,是一种最冷型的火花塞,中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
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