各位车主朋友,今天畅网小编为你解析大众速腾的优点和缺点。近日,畅网小编针对大众速腾的优点和缺点专门走访了一些业内资深人士,并把得到的相关资料整理如下:
我觉得不是如此,尽管觉得大众的2.0发动机参数不行,但要说劣质绝对谈不上。2.0的功率确实小,都快等于旗云1.6的功率了,但是城市里低速扭距大的特点还是不错的。
1.8T这款经典发动机虽然在欧洲,被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰,可是也有其经典的一面,更加适合中国汽油的优点,只要93号。而且加速的确凌厉,保养方面现在也有所改进,并非需要特别在意,它熄火后风扇还能运转保证散热。
而新POLO采用去掉FSI技术的1.6发动机,也是新的技术。
中国大众的发动机,可以7000KM首保,这是官方数字,说明冷磨已经很充分,能够不要大家刻意养护就能的使用,说明书写明提车就可以开到极速的2/3,也就是4000转140KM/H(1.8T)。
其实大众系列的油耗并不高,德国人也是往省油路线走的,FSI就是证明。欧洲几次评比,FSI的PASSAT油耗都比同级日本车少(AMS汽车博览就有过,一下子忘记在哪期了)。国内相同级别的车,也许日本车依靠车轻稍微省点油,可绝对不多。可以比较下1.8T的PASSAT和2.4的ACCORD,相同的功率,相差一点的重量,油耗究竟有多少差距呢?
再谈谈悬挂和变速器:
PQ35平台下的后轮独立悬挂,再加上标配ESP(欧洲很多人都建议ESP立法变成ABS那样的强制性安全配备,足以证明其重要性),一改宝来直道王弯道亡的说法。这套独立悬挂,尽管可能没有FOCUS的操纵好,但是有它自己独特之处,和FOCUS比也是仲伯之间。在欧洲,这套独立悬挂的缺点是费工费时,增加成本,这是大众一直不能解决的问题。但在中国,我想更费它们人工造出来的东西应该更加可靠点,贵点也有点理由吧。速腾对操纵的安全是很在意的,全系列ESP标配实在让我觉得德国人非常厚道。在德国已经有很多专家希望立法确保ESP如ABS一样成为汽车安全设备标准配置,因为越来越多的人认识到其的重要性。
不考虑熄火问题,速腾的变速箱是优秀的,不管是手动的的MQ250还是自动的6速TIPTRONIC都是国内同级别车中最好的。前者,虽然有6档MQ300在国外推出让我们无法选择(那是配300牛米的机器的,中国暂时还没有2.0T,所以不配,BORA R也没有用它呢)。后者,虽然不如DSG,仍然算是国内最好的AT变速器。毕竟是6速,来源与PORSCHE的技术,尽管由日本丰田参股的爱信公司生产,可客观的说表现相当不错。无论是经济性还是平顺性,无论是反应还是功能(带S模式,也带手动加减档),都是同级国产车中的佼佼者之一。唯一的问题就是,为什么它好端端的在TOURAN上工作却又可能导致速腾1.8T熄火?
最后谈一下配置。说明:以下介绍仅针对ST1.8T车型
速腾新颖的外观外,比老的VW车油漆更加靓丽,人都喜新厌旧,速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了;更多的镀铬装饰,包括V型大脸,满足了我这样车盲级用户恶俗虚荣的喜好。
速腾内饰我看来依然精致有品,尽管某些地方接缝大点,可材质还属上层,偷工减料现象不明显。
全车激光焊接长度多,美观又结实,尽管很多人都说奇瑞也有这个技术,但我真奇怪市场上似乎只有速腾(其它的大概是我还没见到)的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起,而不像其他车明显是2块钢板;还有侧门处有多少车是用装饰条遮掩难看的焊点啊!
ST安全配备十分丰富,除了ESP外,有侧面一长条直到后排乘客头后的侧气帘和前排侧气囊,有主动式头枕、溃缩式踏板、燃爆炸安全带等等,还有我觉得蛮重要的儿童坐椅子接口;
ST电子设备先进,CANBUS总线技术,独立分区自动空调2X个出风口,包括后排独立出风口,以及手套箱/中央扶手内的出风口(可冷藏或加热饮料等)
ST自动感应雨刷、自动感应大灯、自动防眩后视镜、电动加热后视镜、倒车雷达、遥控密码防盗钥匙(因为这个我没买抢盗,据说这个技术的车目前只有被骗走的还没有被偷走的,小偷打的开车门,但是发动不了发动机。我虽然不是全信,但是考虑到自己有固定停车点,小区内/大楼内,就没买盗抢了,以后另外保个家庭财产保险好了)、定速巡航。
10喇叭音响效果不错,配合带MP3的机头,可播放MP3碟片,也可以把CD录制到自带的128M内存中当MP3播放。
ST的行车电脑是同级中最出色的,功能众多,如果自己用VAG还可以进行个性化调校,比较好玩。显示内容丰富,屏幕虽然减半但看着还算舒服(比FOCUS小气的屏幕舒服)。行车电脑会自动提醒以下事项:机油/冷冻液/玻璃液等等;汽油剩余可行使的距离(50KM左右会报警);手刹未放(我好几次被提醒了,有时候是不当心,有时候确实忘记了);超速(可自己设置超速警报速度值);保险带;没关灯等等。
速腾还有巨大无比的后备箱。在车外,用要是可以自动开启,所谓自动开启不是自动解锁,而是升起到开口最大位置这个功能。
看完优点,看缺点:
首先是价格贵。尽管我认为它配制很全很高,可是还是贵!贵到一个全配的速腾要23万,A级车卖出B级的价格,国产车只有VW在这样干。而且VW品牌本来就应该定位在
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