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泥路陷车该怎么办？
在泥泞路段行驶汽车被陷较深时，切不可采取猛抬离合器和猛踏加速踏板的方法前冲或后倒，以防损坏传动机件，造成更大困难，而且由于驱动轮打滑高速空转，会使车轮越陷越深。汽车被陷时，处理的一般方法有：
1)车轮陷入较深，采用一般挖铲、铺垫的方法仍不能将车驶出时，可设法用千斤顶将被陷车桥顶起，然后再向车轮下铺垫石料、木板、树枝等，将汽车驶出。
2)陷入深坑打滑空转时，可在汽车前方适当位置打一木桩或将木杠插入轮下，用粗绳（或钢丝绳）的一端系在木桩上，另一端穿过驱动轮钢圈孔系住车轮，然后用低速挡平稳前进，绳索缠入车轮中间，汽车随之驶出，如图6-16所示。
3)如以上方法仍不能使汽车驶出陷坑时，可采用拖拉的方法将被陷车拖出。必要时可采用多台车以串联或并联的方式将汽车拖出。
（2）汽车滑陷的自救
1)当汽车前轮滑陷时，应挂上倒挡后退，绕过滑陷区再继续前进。
2)当汽车后轮滑陷时，应卸载以减轻汽车的负荷。此时，因牵引阻力减小，汽车会停止滑陷而驶过滑陷区。
3)当汽车单边后轮滑陷时，应将差速锁锁住，使两后驱动轮同步驱动，驶离滑陷区，驶出后应立即分离差速锁。
4)当汽车两后轮均滑陷无法前进时，切不可猛踩加速踏板、猛松离合器踏板来前冲或后退，否则会越陷越深。这时应立即熄火，卸下货物，挖去驱动轮下的泥土，在轮胎下铺垫木板、柴草或砖块，让机车缓缓驶离滑陷区。
5)汽车在田间滑陷时，可找两块长木板铺于驱动轮左右方，再打几根结实的木棒或竹杠穿过左右驱动轮（防滑轮）的防滑齿或辐条间，木棒或竹杠两端分别架在左右两块木板上。卸载后起动，让汽车低速前进，利用木棒（竹杠）与木板的支撑作用使驱动轮越过滑陷区。