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高速公路上行车。基本常识很多。下面为大家一一介绍下。
汽车。
一、高速公路的组成部分
高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。
二、不准进入高速公路的车辆
根据《高速公路交通管理办法》的规定，非机动车、二轮摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车，全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路，行人不准进入高 速公路。
三、车辆进入高速公路前的注意事项
1．注意收听天气预报和交通广播信息。
2．检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。
3．为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查：燃料是否充足；冷却装置是否漏水；冷却水是否充足；散热器盖是否拧紧；发动机油量是否合适；风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤；轮胎的气压是否合适；轮胎胎冠花纹是否符合标准，有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。
4．检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固。
5．随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。
6．安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。
7．配备灭火器。
四、在高速公路上行驶时的注意事项
1．车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。
2．车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品。
3．车辆通行时，应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶；大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。
4．车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道，不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。
5．车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。
6．高速行驶中要避免猛打方向盘，遇有大风时，方向盘不易控制，要降低速度，谨慎驾驶，特别是在遂道和开凿的山路出口处，要注意侧风使方向盘偏斜。
7．车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车、停车。
8．车辆载运危险物品，或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的，须经主管公安机关批准，按指定路线、时间、车道、速度行驶。
9．车辆在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时，行车间距为100米以上；时速为70公里时，行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶。
五、遇有低能见度气象情况时的注意事项
1．能见度小于500米大于200米时。必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；保持150米以上的行车间距。
2．能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过60公里；保持100米以上的行车间距。
3．能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；保持50米以上的行车间距。
4．能见度小于50米时，车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆，必须按规定开启有关灯光，驶离雾区，时速不得超过20公里。
六、车辆在高速公路上发生交通事故怎么办
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车辆在高速公路行驶中发生交通事故，司机应该向后续车辆发出危险信号，立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后100米外设置“故障车警告标志牌”，立即通过紧急电话报告交通警察或高速公路监控中心，简要叙述以下内容：事故地点、时间、状态（碰撞、翻车、燃烧等）、规模及人员伤亡情况。与此同时，其他人员应该采取措施，救护伤员，保护现场。如有需要立即送医院救治的伤员，可向过往车辆发出求救信号，但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者。
七、车辆在高速公路上发生故障怎么办
1．车辆在高速公路行驶中，因故障等需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处设置“故障车警告标志牌”，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，以引起后续车辆驾驶员的充分注意。
2．在行车道、加速车道、减速车道等车道上，因故障不能行驶时，应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交警，尽快将车辆移离高速公路。如有可能，可挂一档或二档，使用电池带动发动机，将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后，人员要离开汽车，站到波纹钢护栏以外的路肩上或其他安全地带避险。
3．需要清除滚落、飞散在高速公路上的货物时，要使用紧急电话请求有关部门协助清理。
八、车辆驶出高速公路的注意事项
1．车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶；从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。
2．从高速公路进入普通公路时，要迅速采取普通公路的驾驶方法，按相应的规定驾驶。
九、 汽车夜间如何使用灯光
夜间行车视线不良，使用灯光是安全行驶的关键。因此，使用灯光应注意以下事项：
一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线。
二、起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。
三、时速在30公里以内，可使用近光灯，超过30公里，则应使用远光灯。在有路灯的路面上，开启近光灯即可。
四、通过有交警指挥或红绿灯的路口时，应在距路口30至50米处关闭大灯，改用小灯。
五、在路边暂时停放，就开启小灯、尾灯和示宽灯。
十、 雨天湿滑路面行车的八项注意
雨天对行车的影响主要在于雨水和地面的尘土混合成薄薄的一层泥，造成路面光滑，磨擦系数降低，正常情况下，路面的磨擦系数在0。7左右，而下小雨时只有0。4左右，刹车时，车辆易侧滑跑偏。此外，还容易发生视线不清等情况。雨天行人和骑车人或者撑伞，或者穿雨衣，视线被遮挡，对机动车避让不及时。
交管部门因此提醒市民，雨天行车要有“八项注意”：必须降低车速；行驶中按规定车道行驶，避免频繁并线；注意避让行人和非机动车；注意力集中，有情况时不要猛踩刹车，以防车辆测滑跑偏；出车前要检查一下车辆，确保雨刷器等机件灵敏有效；下大雨、暴雨时，要开启雾灯；路面有积水时，要探明深浅后再驾车通过；雨天在山区公路行驶时，要时刻注意山体滑坡。
十一、 在高速公路上如何掌握行车间距
行车间距包括两个方面，一个是车辆间的前后距离，另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的左右距离。掌握行车间距的要点：
正常情况下，当行驶时速为100公里时，行车前后间距为100米以上，左右距离为1．5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1．2米以上。
在高速公路上，专门设有驾驶员确认行车间距的行驶路段，在此路段上行驶，检验并调整自车与前车的规定间距。车辆长时间高速行驶，驾驶员视觉长期接受路面及周围流动景物刺激，视觉的立体感逐渐下降，因而对距离的估计容易发生偏差；另外，大型车辆的驾驶席位高，驾驶员的眼睛所视前方距离较短，容易造成车速估计偏低、与前方车辆保持距离不够的问题。这里提醒驾驶员，在高速公路上行驶时不要过分相信自己的判断，每当行驶到设有确认车间距离的路段，检查一下自车与前车的行车距离，这十分有利于行车安全。 
十二、谨防高速行车综合症
有关专家认为，高速行车除了增加发生车祸的频率之外，还能对人的身心产生一些影响，医学家称之为“高速行车综合症”。
车辆行驶的速度越快，驾驶员的精神就越紧张，大脑皮质兴奋性增高，肾上腺皮质醇浓度增加，促使心跳加快。如车速超过每小时80公里，心率会增至100至110次；车辆行驶速度每小时120公里以上，心率会超过110次以上。长时间的高速行车，可使心肌疲劳而影响心血管功能，还容易诱发冠心病。
长期高速行驶在普通的公路上，还会产生剧烈的颠簸和振动。这种振动如较久地作用于人体，会使脑血管产生痉挛，而引起头疼、眩目、恶心、呕吐、耳鸣、耳聋等症状。国外研究表明：高速行驶在平滑路上的振动频率与人体脊柱发生共振，会大大损害脊柱，从而引起腰痛，严重的可发生脊柱变形。为了预防这种综合症，驾驶员平时不宜高速行驶。同时，车上的座椅和靠背要柔软舒适，富有弹性，以缓冲对人体的振动。