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春天车主经常遭遇阴雨天气，特别是早晨气温较低时，车窗上雾蒙蒙的状态严重影响大家的行车视线。有的车主甚至手持抹布，每到红绿灯停车时，又要用抹布抹一遍车窗玻璃。显然，这种除雾方式既不安全又费劲。
据时利和雪佛兰专业人士介绍，目前基本上所有车辆都可以通过多种方式除雾，车主可以选择最适合自己的方式来操作。“靠抹布打天下早已成为过去式了。”
空调除雾当然是最简单便捷的方式。对大多数拥有自动空调的车辆来说，除雾操作很容易。只要打开自动空调，把模式开关调到除雾档，这时空调将自动转换为外循环。这里需要说明的是，很多车主认为空调状态下，车内温度需要比车外低，因此很多人打开空调时一般使用的是制冷模式。
但是，春寒料峭的天气下，制冷模式实在是对车内乘客的一种煎熬。其实，不存在制冷才能除雾的这一问题。大家多可以试一试，只要打开了车辆空调的除雾模式，就能达到除雾的效果。
唯一存在的情况时，制冷模式除雾远比热风状态下除雾的速度更快。因此，如果急需除雾的状态下，可以先打开制冷模式，等雾气迅速除去后，制暖模式也是可以选择的，并且不会再产生雾气。
不过，很多注重节能和行驶经济性的车主并不愿意打开空调，毕竟空调开启后，外循环除雾的状态下，车辆的耗油将较空调开启前增加不少。
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车主面对这一情况，其实有两个选择。一个是稍微节能的方式，就是在除雾后将空调调回正常模式并开至内循环。虽然内循环除雾效果一般，但在之前雾气清除后却能有效地保持车内干燥，并且一定程度上降低燃油的损耗。
另外一种方式，当然是打开车窗。当车窗开启后，车内外温度一致，就不会产生雾气的问题。当然，采用这一节能降耗模式的车主恐怕要被外面冷风吹得够呛。另外，侧面车窗的雾气往往是难以去除的。这时车主不妨关闭中央的空调出风口，两侧的出风口风量因此增大也能达到更强的除雾效果。 其实，用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的，只不过是过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，玻璃就会变得透亮了，过程几分钟就好。操作过程是将车停在路边，打开热风，将温度调节到25摄氏度或者更高，等待到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就OK了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。