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电液伺服阀工作原理

来源:考驾照网更新时间:2020-10-26 00:00

电液伺服阀工作原理:

1、当没有控制信号时,力矩马达的衔铁处于平衡位置,挡板固定在两喷嘴中间。高压油从油口流入,经过滤器后分四路流出,其中两路经左、右节流孔,到阀芯左、右两端,再经左、右喷嘴喷出至溢流腔,最后经回油节流孔从回油口流出。另外两路高压油分别流到阀套上被阀芯左、右两凸肩油分别流到阀套上被阀芯左、右两凸肩盖住的窗孔处,而不能流入负载油路。

2、当有控制信号时,衔铁带动挡板偏转一定角度,使阀芯偏离中间位置,阀芯的左凸肩处窗孔打开,使高压油与作动筒进油管路接通,阀芯中间凸肩右端处回油窗孔打开,使之与作动筒的回油接通,这样,伺服阀便可控制作动筒运动。

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