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倒车入库，根据2017年10的新规，取消了中途停车则挂科的规定，但中途停车超过2秒扣5分，且限时210秒完成，超时则挂科。
个人认为时间方面完全不用担心，除非开得特别特别慢，比如考试时排在我前两位的一个妹子，开的就很慢很慢，最后差三四秒时间就到库边线的时候，时间到了，直接挂科，旁边的导考员都说这种情况在新规实施以来还是挺少见的。所以平时练习的时候可以算一下时间，把握好自己认为最合适和舒服的速度来练即可了。
倒车入库的时候调镜子是非常重要的，直接决定了你看的点位是否准确。考试时排我前一位的一个帅哥两次倒车入库都挂科了，我观察到他上车没怎么调整很快就开动了，他两次挂科都是因为进库位的时候某一边出线。到我的时候，上车一看其实镜子他根本没调好。如何调车镜呢，当然是按照教练说的来啦（左镜，车身车镜占1/3，能看到左后轮子；右镜，车身车镜占1/4，能看到一点点右后门的把手）。
重点来了！个人认为有一个技巧，能极大提高倒车入库的成功率，就是如何把握打满方向盘的时间点。个人的经验就是看后车轮与库边线的直线延长线的交叉点，一交差就马上打满方向盘了（这个交差不是真的交差，需要一点空间想象，即假如库边线有一条直线延伸出来，如果怕对不准，可以在练习的时候拍照下来多看看，多练就熟了）。
从左边入库的时候，看左后轮一到左边库线的延长线，马上向左打满方向盘，等车身进去并回直的时候回正方向盘。从右边进库的时候同理，但按照我上面说的调车镜的方法，右镜是看不到右后轮的，其实在右车镜里，右前门的把手=右后轮，看这个把手到了右库线的延长线，向右打满方向盘即可。这个原理大概是这样的，一些知乎大神发的关于科目二技巧的文章也有提到，车子转弯的时候前轮比后轮的动作幅度更大，而只要两边后轮都进入了库位，并确保车身与库边线平行（即车子是直的），车子就妥妥的进去了。
其实教练教的是看库边角与车把手之间的夹角，夹角小就打满方向盘，夹角大就再倒一会车再打满方向盘，然而本人还是认为教练说的这个更难把握
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