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十次事故，九次追尾，可见追尾在交通事故中所占的比例非常大。那么大家知道在什么情况下发生追尾事故我们不用赔偿吗?跟着小编一起来看看吧。
汽车追尾不用赔偿的情况 1、前车掉头
正如交规里所说的转弯让直行原则，如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，事故责任与后车无关，由前车承担事故责任。
2、前车压线
如果在行驶过程中，前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中，如果与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
3、开斗气车
如果在行驶过程中，前车跟你斗气，在你前方紧急刹车或紧急并线挑衅你时，发生了追尾或碰撞事故，则由前车承担事故责任，与后车无关。不过需要注意的是，发生追尾或碰撞事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如行车记录仪视频等)，才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。
4、强行变道
在路上正常行驶时，要是看到有车强行变道或加塞时，千万别慌张避让，要是因为慌张避让而撞到其他车辆就是你的责任了。这时，只要好好开车就行，因为一旦撞上强行变道的前车，也是前车负全责。
5、倒车、溜车
一般在等红灯或排队上坡出地下停车场时，如果后车没有移动，前车因倒车或溜车而造成的追尾则由前车来承担事故责任，与后车无关。
6、道路上停车不打双闪、不放警示牌
如果前车因故停在正常行驶的车道上，没打双闪警示灯、也没放警示牌，此时后车与其发生追尾碰撞，一般由前车来承担主要事故责任，后车负次要事故责任。
开车追尾的常见原因 精力不集中
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。
压速行车
在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是一颗老鼠屎，坏了一锅粥。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，快车道名不副实;二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。
刹车距离过长
汽车满载货物时刹车距离过长，如遇前车突然刹车极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。
突然并线
在快车道还经常能碰见一种特悬的事：大家都走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线，如果拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。
防止追尾的小技巧 通过大起伏路等存在盲区的路段时应提前减速，上坡与下坡使用相同的速度，做好紧急停车或变更车道的准备;
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正常行驶时，注意观察旁边车道的情况。在前车紧急刹车，而己车制动距离不足时可以从容变更车道;
跟车不能过近，要保持足够的安全距离，随时准备随前车紧急刹车而刹车;
精神要高度集中，开车不要打手机、查短信、吃东西;
尽量避免紧急刹车。有情况要提前减速，使用点刹车提示后车;
在划有分道线的道路上行驶，不能在临近路口或停止线时变换车道。