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●我们先通过以下视频来看看驾车高手是如何使用方向盘的： 一、如何正确握方向盘
我们都知道，正确的握方向盘位置应该是在方向盘的3点和9点的位置。而驾驶员在开车的过程当中，除了在换挡，其他时间右手都是保持在3点钟的位置。(左手因为不在镜头内无法分析)正确的握方向盘手法，给后面车辆失控后一连串快速打方向盘的操作打好了基础。
二、如何正确打方向盘
视频的53秒，车辆开始失控往右边护栏撞去，驾驶员第一时间反应往左边连续反打一圈半。这时左右两只手都在镜头之外，我们无法准确分析其打方向盘的换手过程。不过通过我们的实际演练，在往左边连续挨打一圈半时，左右手需要交换两次。
在打方向盘超过半圈时，我们就必须通过换手来完成后面的转动。(除非你是一天生手能180度随便旋转的怪胎)有些人在换手后，喜欢反手捉着方向盘转动。帅是很帅，但是当你想反打回来时，你就会发现因为手的生理结构导致你无法打回来，而松手却转换过来又要浪费时间。如果遇到突发事件，后果真的是不堪设想了。
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三、紧急情况下怎么打方向
视频54-55秒，第一个最危险的时期，经过上一秒的连续左打方向盘，车辆已经往左边大幅度倾斜。这时可以说是最危险的时期，驾驶员迅速往右边反打两圈半。这时两只手都进入了镜头，可以看到当驾驶员的左手随着方向盘到达3点钟方向时，右手迅速松开搭上12点钟位置，然后左手再迅速回到9点钟位置。如此循环，这就是连续快速打方向盘时的换手技巧。
如果大家看不清楚，可以再看下面的动态演示：
视频55-56秒，第二个最危险的时期，车辆在上一秒的操作后大幅度向右边倾斜，进入第二个高危险期。驾驶员继续施展无影手神功，往左边快速反打两圈半。因为这时双手又处于镜头之外，我们依然无法看到期换手过程。
视频57-58秒，车辆初步得到控制，视频进行到这个时间段，可以看到车速已经明显降下来，已经度过了最危险的时期。虽然车辆往左边的倾斜幅度依然较大，不过已经属于可控制范围内。驾驶员这次用不算太快的速度往右边打了两圈，手法跟前面的一样，看来是打方向盘好多年的老司机。
视频59-60秒，车身已经基本稳定，车速也已经降到很低，驾驶员把方向盘向左打了半圈，然后再向右打了半圈。经过这样的小幅度调整，车辆已经彻底稳定下来。踩刹车让车停下，音乐天衣无缝地响了起来。
很有素质的驾驶员，停车马上开启双闪
驾驶员明显很有素质，车子停下后马上开启了双闪警示灯。然后拉上手刹，才下车查看车辆是否有损坏。开启双闪灯可以提醒后面的车辆注意避让，拉上手刹可以避免车辆溜车把自己轧压，建议都大家好好学习学习。
上面视频中说到的打方向技巧，只是在遇到紧急状况时才能用到。但千万不要用时方恨少，一定要把应急的功夫练到家。