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天寒地冻 上路之前如何正确热车？
网友问：现在车辆都高级了，应该不用跟以前的老款车一样需要热车吧？
回答：无论好车还是一般的车，在气温低的时候启动都需要让发动机先预热，因为发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90～110度之间)，其供油系统因温度尚低，无法有效地将汽油完全气化而产生积碳，很容易导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。
网友问：热车就是把车辆启动，等发动机慢慢升温吗？
回答：道理是让发动机升温，但切忌原地长时间怠速热车，因为这样做不但费油而且原地长时间怠速着车，仅仅是发动机才得到了完全的预热，而变速箱、传动系统以及制动系统却还是冷车状态，此时立马加速行车也会伤车。
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教你一招：手动档和自动挡汽车如何正确热车
对于手动挡车型：建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低转速缓慢行驶3～5分钟，这时如是重车或者从地下车库的坡道上来，可能会感觉动力有些不足，可稍许加些油门(切记一定要轻踩，发动机转速不超过2000转为宜！)，等水温表的指针稍微向上移动后，再加到二档(控制车速在20～30公里)缓慢前行，当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升档。
对于自动档车型：应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走（不少老手们正是借助此时的低速行走来热车，呵呵，这可是个小窍门）。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常。同样地，当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可正常加速。