90度大掉头 弯道这样超车万万不行

　　一、事故分析：弯道加速超车失控撞护栏

　　1、白色小车在右侧第二条车道正常行驶，在进入弯道后逐渐减速慢行。

　　2、后面红色小车突然从左侧车道加速超过白车。

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　　3、由于车速太快又赶上弯道，导致红车失控发生了甩尾。

　　4、红车冲入第四车道，尾部直接撞向了护栏后弹回，来了个90大掉头。

　　注意：通过此事故我们可以看出，车辆进入弯道后，一定要减速慢行，不要强行加速超车，否则由于速度过快，很难控制车辆发生危险。

　　二、正确超车的技巧

　　1、超车前，驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主客观条件而盲目超越。

　　2、 超车前，应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，打开左转向灯并鸣喇叭（夜间用变换远近光灯示意）通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越；超车前应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后应继续沿超车道行驶，在超过被超车20～30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。

　　超车时要鸣喇叭（夜间用变换远近光灯示意）

　　超车时应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。

　　3、超车时，如由于观察不仔细，判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。

　　4、超越停驶车时，应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备。要特别注意防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出。同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。

　　5、超越车队时，由于车队前后距离较长，所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。切忌边加速边靠近车队，以及在躲闪情况下或急打方向插入车队，更不能采取紧急制动，以防发生事故。

　　超越车队的时候更要谨慎

　　6、对于不肯让超的车，驾驶员不得烦躁，要有耐心，应反复鸣喇叭提醒前车，跟车距离可适当缩短一些，一有机会便快速超越。超越后切不可采取报复措施而向右猛打转向盘或进行制动等，以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等意外事故。

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