一起看似简单的侧翻事故背后隐藏诸多玄机

　　经常有驾驶员说：我没想到。，可是为什么会没想到？在没想到之前又做了哪些预防措施呢？下面我们就通过分析一起雨天中发生的交通事故看看我们需要哪些预防措施。

　　通过观察，应该可以得出： 主要原因是大货车的右前方的客车刹车降速，客车打方向变道，大货车害怕追尾，所以选择了紧急打方向盘，导致了后面的车辆失控。要说这起事故的原因，我觉得有个重要的因素不能不提。

　　大客车的驾驶员都是老手，为什么会对左侧的跟车距离判断失误，大货车的驾驶员就是靠方向盘吃饭的，一般也不会判断错误。可是两车的驾驶员都判断错误。判断失误的主要原因就是事故发生时正在下雨，有过雨天开车经验的驾驶员都知道，雨天开车时后视镜基本上都看不清，大客车之所以判断错误和下雨天有直接的关系，客车的驾驶员对左侧的情况不是十分清楚的情况下，变道导致了货车突然打方向的情况。雨天开车能不变道就不变道，当看不清后视镜时，要先打转向灯，等待一下，无闪灯或者鸣笛声，再仔细观察后再变道。接下来，我们接着分析事故。

　　我们先来说说这辆大货车，能如何避免事故？

　　从动图中能够看到大客车打了转向灯，但是也没有完全并线过来，应该是意识到左侧的大货车跟车过近了，选择骑在车道分离线上，无疑客车显然是向左打了方向盘，大货车为避免追尾，紧急打方向。

　　大货车采取下面的措施或许能够避免事故？

　　其一：当接近大客车时，发现客车有变道动机，踩刹车而降低车速，闪灯加按喇叭。如果确实想超越大客车，闪灯加按喇叭，提醒客车的驾驶员，确保客车驾驶员发现自己后，再观察无异常后再超越，客车也不敢贸然并线。但凡下雨天，我开车时，若变道都会选择前后左右车辆很远，绝对安全的情况下，超车时，按喇叭的频率也非常勤，雨天时，你看不到后方，自然前方也判断不准自己。

　　其二：时刻关注自己车辆前后的车辆动态，自然不敢突然向左变道。因为大货车司机没有意识到自己左侧居然有辆白车和自己并排驾驶，所以才敢直接一把轮就变道过来，当发现时为避免撞上，只好猛的向右打方向盘。作为驾驶员，必须时刻清楚自己前后左右的车辆动态。

　　其三：被大客车挤了一下后，只需轻轻向左打方向盘躲避后，踩刹车降低车速即可，再次忽略了让速不让道这条铁律。从动图中能够看到，即便被大客车挤了一下，其实大货车已经躲避了客车，只需跟车边观察边降低车速，跟车行驶即可。高速时，最怕的就是左突右拐。

　　通过这个事故，我们能得到哪些警醒呢？

　　1、雨天开车时，减少变道，而且超车时要勤用喇叭。

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　　2、超越两辆以上车辆时要提前按喇叭，闪灯提醒前车，避免自己处在前车的后视镜盲区时，

　　前车也突然超车。

　　3、跟车距离必须注意，尤其是前方出现超高车辆时，必须提高警惕，这则事故，大货车时刻的一个次要原因就是车厢过高，导致转向时，重心失衡导致。看到超高的大货车，超车时，要多用喇叭提醒对方。

　　4、高速行车时，注意控制好车速，尽量不跟车或者尽快甩开车辆密集区，确保自己车辆四周远离其他的车辆。开车时，开车经验固然重要，但是在雨天等特殊天气时，必须确保绝对安全后再选择相应的驾驶行为。

　　而且开车时不允许用大致、应该的思维，因为一旦失误，就没有反应时间，慌忙中谁又保证自己不出错呢？所以，开车时要谨思慎行！