●黑科一号:触摸按键代替重要功能
怎样才能使一辆车特显高科技逼格?车内中控台安装大尺寸触摸屏幕就是个好办法,上面增加各种多功能触摸按键,用来代替传统的物理按键,用起来好像玩ipad 那样爽,格逼可谓得到质的提升啊。问题来了,像特斯拉Model S将打开后车门、接入充电装置等这些基本功能也完全依靠电子按钮控制的做法,万一这快17寸的中控显示屏崩溃了怎么办?
延伸事件:最近炒得火热的小米汽车事件,未来通讯行业会逐步加入汽车行业里,如果再来一个小米大屏该这么破?找茬妹以前就有一台小米手机,卡机、死机已经成为永远的疼,用到汽车功能按键上,找茬妹坚决不开车了。
●黑科二号:虚拟浪叫声,假高潮真的好吗?
现在厂家十分聪明,在一项新技术带来其他驾驶习惯问题,都会发明另外一项科技来掩盖这个不足。譬如宝马混合动力汽车i8,其运用3缸发动机发出的声浪简直可 以将宝马传统排气动人浪叫声的名声毁之一旦。为解决这个问题,宝马利用扬声器让车型产生哄哄的呻吟,营造出美妙的排气声浪来满足驾驶者视觉的 高潮。这样的假高潮真的好吗?或许在某方面满足车主需求,但未来众多车型都用上这项科技,真正的排气声浪技术就毁于一旦了。希望以真高潮为主打的玛莎拉蒂保持自己的技术高地,对假高潮说:NO。
●黑科三号:电控车门,没电有钥匙都没用
汽车工程师的想象力是超凡的,他们往往能洞察未来几十年后的技术发展方向。像雪佛兰的科尔维特,其开始使用电子继电装置代替传统机械设备来控制车门关闭,只 要轻轻触摸按键就可以开门。如果有一天汽车的电能消耗完后,该这么办啊?这是厂家又出现找茬妹说的第二种黑科情况,再用机械控制方式来开门。那么这个电动 开门有啥用?严重的噱头党啊!
●黑科四号:过于智能的定速巡航也有危险
现在很多车型都流行配备ACC自适应巡航系统,找茬妹觉得这种系统存在着更多的隐患,它主动判断车距,随时进行制动与加速,尤其是前方车辆并线突然消失在你的车雷达前方,你的车子会以降档、地板油方式恢复到设定车速,这是相当危险的情况。
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●黑科五号:预防撞安全系统能保证屁股的安全呢?
该系统可自动探测前方障碍物,测算出发生碰撞的可能性,若系统判断碰撞的可能性很大,则会发出警报声并采取制动。有媒体同行吐槽,又一次驾驶一台大众CC在 城市车流中穿行,在离前车车尾较近的时候紧急并线,车头刚伸到隔壁车道一部分,此时防碰撞系统介入急刹,给了后车一个大大的惊喜,索性后车及时采取措施避 免追尾,cc驾驶者只能挥手致歉。预碰撞系统和激进的驾驶风格形成的矛盾值得我们注意。例如雷克萨斯GS、沃尔沃XC60等这些车型都配有该系统。
●黑科六号:不够聪明的自动泊车真让人揪心
使用自动泊车发生的事故真实地发生在找茬妹身边,去年6月份我开某辆有自动泊车功能的车停入车位,低速撞上另一辆车。究其原因还是自动泊车还不够聪明,不能 平直地停进车位,加上刹车介入较晚,最终导致了小事故。现在很多A级车为了推彻科技含量,都加装上自动泊车功能,但科技成熟度还是让人担忧。
科技可以推动汽车工业的发展,但发展不能只满足经济需求,而忽略使用者的使用安全。找茬妹相信在日益进步的未来科技,必然会完善这些黑科技,黑科变异率也会大大降低。