“乌龟”出没请注意 聊聊道路上那些龟速车

　　● 龟速怎么界定？

　　如果道路上没有最低限速的标识，其实并不好界定什么是龟速，因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你，同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促，这时候八成是你开的太慢了。

　　● 开的慢是错吗？

　　这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话，这种行为并不算违规，即使后车表示很难受很委屈，也不能真正和龟速车去讲道理，因为没有相关的约束法规，但从道义上讲，前方没有任何情况，旁边的车都80公里/时唰唰的开，您来一个40公里/时巡航，的确是非常不适合；如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶（国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求），就是违规的行为了，此行为如果造成事故或者被现场处罚，则会遭到扣3分罚款100元的处理。

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　　● 不要误解慢点开

　　相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐：开车的时候都慢着点，开快了不安全，这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的，开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小，一定要正确理解才行。开快车不安全，要分清楚是快到什么程度，超过道路限定的最高时速行驶当然不安全，保证车辆在限速内行驶就是没有问题的；而上半句中，慢点开是相对快来说的，而不是真正的去用龟速驾驶，什么事儿过分了就不好了。

　　在路况良好的情况下，车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的，开车不就是为了提高生活效率吗，谁在开车的时候不想早一点抵达目的地，如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶（别较真，这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度）甚至会造成不必要的交通事故，虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责，第一理由就是没有保证安全距离，但这也是将心比心的事情。

　　在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于速度差导致的，如果大家有用差异不大的车速行驶，那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些，所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家，车的保有量不少车速也不慢，但发生事故的数量要少很多，其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快，该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过跟着车流走这句话，比如在美国的限速为75英里/时的道路上，你会发现很多车的速度都超过了75英里/时（美国没有那么多强制限速的路段，安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的），但大家都用这个速度行驶，也就是互相之间的速度差很小，如果你只开55英里/时的话，还有可能被警察拦下来教育一番，理由是：拖慢车流速度。

　　● 为什么开的那么慢？

　　当你在路上看到一辆开的很慢的车且前方无任何情况，那么这车的驾驶员八成实在拿着手机，这也是绝大多数司机都干过的事儿，在这个离开手机活不了的年代，经常用手机是可以理解的，但真没必要占据开车移动中的那么点时间。

　　之前在软件不那么发达的时候，还没有微信、微博这样的工具，开车中用手机多数都是打电话，打电话会影响驾驶这一点毋庸置疑，因为大脑不光是占据了一只手，通话还会分散驾驶员注意力，但退一万步说至少打电话的时候驾驶员眼睛还是看着前方的，而边开车边发微信这个事儿，严重性就不用多说了，驾驶员眼睛看屏幕的过程中，车辆可以称之为盲开状态，比开车打电话还要危险！

　　再次提醒习惯边开车边聊微信的朋友们，真的别再这样了，不差这点时间，我亲眼见过朋友开车时由于回了一条微信导致跟前车追尾，结果赔了钱还误了1个小时的班，何必呢。