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有许多车主认为为了省油，而故意让发动机转速保持很低，认为这样既能省油，还能减少发动机的磨损，其实这种做法是错误的。
至于为什么说这个高档低转速的省油方法是错误的，小编从以下几个方面来作解释。
●易产生积碳
目前大部分汽车在正常行驶的发动机转就已经几乎可以覆盖所有的档位，至于高档低转速还是比较难实现的，这么做相当于利用变速箱制动，不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳。
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●汽车技术更新，老方法过时
每台汽车在调教时都会有一个燃油经济性最好的区间。汽车在研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗问题，厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩，这方面厂家费的心思要比车主多，所以大部分汽车处于直接档时是燃油经济性最好的。
●高档低转速的危害
①发动机内部形成积碳
高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力。
②严重磨损发动机和离合器
高档低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。
●温馨提示：
经分析得知高档低速不会省油还会有副作用，所以广大司机朋友们在使用过程中要注意了，千万别为了省油而用错了方法，反而损害了自己的爱车。