都是泡水但结局不一样 一个动作决定给修or拒赔

　　5月17日至18日，长春暴雨导致一停车场内遭遇严重积水，283辆崭新的奥迪A6L不同程度浸泡受损。

　　奥迪表示这批泡水车绝对不会流入销售渠道，并在第一时间公布了受损车辆的底盘编号，让消费者放心。

　　这批车是还未进入市场的新车，而已经买到手的车遭遇泡水的案例则数不胜数。2012年台湾连降大雨，林志颖放在地下室的总价值超2000万新台币的两台超跑不幸被淹，引得粉丝心疼。

　　2012年7月21日，北京遭遇61年来最强暴雨及洪涝灾害，短时间内雨量竟达到了200毫米，城区许多地方被淹，而很多车辆都不幸被水浸泡。

　　由于立交桥下积水太深，就算是车身高度较高的客货车也未能幸免，纷纷在水中趴窝熄火了。

　　事后大家急忙通过保险公司来对爱车进行理赔，不少人都获得赔偿，但也有部分车主竟然被拒绝赔偿，只能眼睁睁的看着自己的爱车报废，那么这又是为什么呢？

　　原来是因为，这些车主都做了一个相同的动作，就是汽车在水中熄火后，再次启动了车辆。

　　几乎所有的保险公司在合同条款中都规定，车辆在淹及排气筒的水中启动致使发动机损坏而造成损失的，不予理赔。

KaoJiaZhao.Com

　　车辆被水淹，一般会造成装饰浸水、电线短路、排气管进气道和发动机泡水生锈等损失。这类损失一般在修理厂需要进行清理、烘干、小范围换件等工作，保险公司都会负责赔偿。

　　那么为什么在水中熄火后从新启动车辆，就能给车辆带来几乎是毁灭性的打击呢？我们从最基本的发动机工作原理上就能找到答案。

　　发动机平时将空气吸入到气缸中，与喷油嘴喷出的燃油形成混合可燃气，依靠活塞压缩做功产生能量输出功率。而如果发动机进水以后，活塞再往复运动时，由于水是不可能被压缩的，所以会产生巨大的阻力。

　　这种阻力会直接导致活塞连杆的断裂，导致不可逆的损伤。所以发动机进水熄火后，千万不要再尝试启动车辆了。

　　除此之外需要注意的是，如果车主没有投保涉水险的话，那么发动机进水损坏也是不赔的。自2006年7月1日车险改版后，商业险已不包含暴雨导致的车辆损失，车主需通过投保专门附加险来满足保障需求。

　　还要特别提醒一下，如果车主疏于大意车辆未按标准年检，而又恰巧在这段时间内出险，那么保险公司也是不会给予赔偿的。

　　如果车辆都满足以上要求了，还需要看天气的脸色。只有在暴雨情况下车辆受损才会得到赔偿，气象部门规定在24小时内降水超过50毫米才为暴雨。

　　夏季即将到来，最后也给各位车主一些建议：如遇暴雨天气尽可能不要选择开车出行了，平时里行车也尽可能躲着水坑走，万一车辆在水中

　　熄火了，一定不要尝试再次启动车辆，要尽早迅速离车。