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●阳光杀手一：仪表台上的投影 影响：晃晕你双眼
与平时一样，驾车出门前，可能会随意将平时翻阅过的杂志，随意摆在仪表台上。不过，在阳光猛烈的今天，却比平时增加了一些变化。
当行驶到相对空旷的路面时，前挡玻璃处开始出现仪表台上放置的防滑垫、杂物筒、杂志等众多物件影像，尤其是在驾驶位仪表台上摆放的一本杂志，更容易被反射到前挡玻璃上，在眼前形成白花花的一片，晃来晃去。
如果将浅色（尤其是白色）的物体，摆放在仪表台上，会对驾驶者带来较强的刺眼感。相比之下，如果将其他颜色的物体放在仪表台前，它将会干扰到驾驶者对车辆前方物体的判断，若物体表面还有一些字样或者图案，带来的干扰更加严重。
摆放在仪表盘上方位置影响最严重，即使摆放在中间或者偏右的位置，也会因为车辆处于不断运动的状态，随着阳光照射的角度变化，而带来轻重不一的反射效果。当仪表台上摆放的浅色物体越大，投影到前挡玻璃上的面积也会越大，对视线影响最明显。
●阳光杀手二：树荫下的阳光透射
影响：忽明忽暗
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眼前光线太充足，会增加驾驶员眼部的疲劳感。如果穿过一片绿树成荫的路段行驶，可能会舒服多了。
可是，阳光灿烂的日子里，在大树底下穿行，原来，也是暗藏危机。
当在路面暴晒了半个多小时，终于进入了一些两旁有大树遮蔽的道路上。开始，会觉得，终于不觉得阳光刺眼了，皮肤也不用受难了，整个人也感觉清凉多了。
但是，很快就会感到眼前忽明忽暗，光线变化无常。这是由于树木比较高大且枝叶茂盛，同时，道路右侧也有建筑物，导致树荫遮挡下的一段路面光线较暗，但阳光仍然可以透过树叶中间的间隙直射下来。所以，行经这些路段时，随着车辆运动，光线就会呈现出忽明忽暗的现象。
这种阳光透射的效果，基本上不会影响到驾驶者对眼前路况及距离的判断，但会产生类似频闪灯的效果，时间长了，仍会造成眼部不适。尤其是如果对光线变化过快比较敏感，经过这种树荫道路行驶，很有可能会影响正常视觉。
●阳光杀手三：桥底、隧道、停车场入口处
影响：瞬间失明
由于这段时间，室外光线比较强烈，通常在出门驾车驶上路面之后，眼睛已经适应了强烈光线。这个时候，光线明暗反差太大，马上会产生瞬间失明的感觉。
尤其是从阳光充足的路面，一下子进入光线昏暗的停车场、桥底、隧道，由于隧道内的光线骤然变暗，驾驶者的眼睛还没有完全适应过来，因此，很容易出现眼前一黑的情况。
事实上，如果隧道里面有灯光照明，进入隧道之后，眼睛只需要极短暂的适应时间，对判断隧道内的情况不会产生太大的困难。但有些隧道除了灯光照明相对偏暗，增加了眼睛对光线从亮到暗的适应时间外，隧道内含弯道的设计，也减缓了恢复对光线的正常适应所需的时间。
进入停车场入口及通过市内的大桥底时，瞬间失明的情况会更加严重。
曾经在通过一些桥底时，在到达桥底时一瞬间，感到眼前一黑。尤其是桥底高度设计较低的位置，加大了这种光线反差。
进入部分地下停车场也会有类似经历，特别是该停车场入口刚好是转弯设计，驾驶者需要转弯之后，才发现光线骤然变暗的时候，更容易导致视觉上一下子适应不了。
●阳光杀手四：阳光迎面照射
影响：刺眼
下午三点半之后，阳光开始从前挡玻璃最顶端位置照射下来，此时只要扳下头顶的遮阳板，基本上可以感觉不到阳光耀眼了。而且，遮阳板挡住的视角在前方车顶以上，对前方情况的判断基本上不受影响。
可是，四点之后，夕阳逐渐西下，此时如果正行驶于往西的道路上。斜阳的高度正好会与你的视线呈45-50度角左右，这时的阳光虽然不算强烈，却直接朝对着你的眼睛照射过来，感觉相当耀眼。
遮阳板虽然减轻了被阳光直射的威胁，但前方视线却开始受到了遮挡。这是因为此时阳光直射角度偏低，遮阳板难以挡住太阳光线余光，实际上，眼睛只能看到前车后挡风玻璃高度的情况。由于视线角度受到限制，因此，你也会被迫降低行车速度。当前车速度加快，遮阳挡下只能看到前车的后尾箱及以下部位，你往往只能通过调整一下头部观察前方的情况，再继续加速前行。
另外，提醒一下大家，在前方视角减少的情况下，如果前车急刹车，追尾前车的风险将会大大增加。
幸好，这种受到阳光直射影响的时段有限，一般在四点过后并向西方向行驶，才会遇到这种现象。看来，当放下遮阳板后，只能通过减速慢行来解决视线角度受阻的影响。
●经验总结还是慢最重要
雨中行车危机四伏，天气太好也会影响视线。无论天气情况如何，前挡玻璃前方尽量不要摆放各类有反光效果的杂物，有些白色或者浅色的物体也会投影到前挡玻璃上，影响驾驶者的视线。相比之下，阳光充足时，这种投影现象带来的影响更为明显。
如果对光线变化比较敏感，在行经阳光充足的林间道路或者茂密树丛下时，请注意光线忽明忽暗带来的视线不清晰以及眩目感，保持缓慢车速。当遭遇阳光迎面照射时，通过遮阳板固然可以挡住太阳光线直射威胁，但也会使到自己的视线受限。
因此，依靠降低车速可以在最大限度下保障安全。