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●安徽高速路清晨起团雾11车连环追尾致1死14伤
3月22日清晨6时30分许，安徽宁洛高速蚌埠市淮上区沫河口路段发生11车追尾事故，造成1人死亡、11人重伤、3人轻伤。由于伤者众多，当地卫生部门紧急启动了高速公路交通事故应急预案。据交警部门分析，事故因高速公路起雾造成。
●团雾下5个行车技巧保安全
团雾跟普通的大雾还不一样，前一段路的能见度还有100米，可能几分钟后，路上的能见度就变成了10米，这对高速行驶的车辆是非常危险的。所以小编总结了以下5个遇到团雾时需要注意的行车技巧，请大家谨记于心。
技巧1：控制车速最重要
遇到雾天，司机一定要严格遵守交通规则限速行驶：当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速就要控制在20公里以下。
技巧2：合理使用灯光才安全
打开汽车尾灯和前雾灯。汽车尾灯的亮度足以在提示后车你的存在。别且不会成为迷失在雾中的司机的明确目标。另外，基于以上原理，如果您在大雾中停车，后雾灯也千万不能打开。同时，在雾中停下车时一定要打开双闪，警示后车。
技巧3：千万别急打方向盘
司机应特别注意的是，在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓放油门，然后连续几次轻踩刹车，这样能有效防止追尾等事故发生。
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技巧4：跟车行驶别超车
雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面确无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
技巧5：能见度太低停车等雾散
雾天能见度小于10米时，应先将车开到路边安全地带或停车场，等能见度好转时再上路行驶。如果一定要在雾中行车，就要根据雾天的能见度情况，选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度(视距必须大于制动停车距离)。
