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一、 对于不太陌生的地域：坐标点法
把出发点和目的地当成坐标上的两个点来看，在这两点之间必然会有您能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地点，把它们一个个的都仔细想好，然后串起来，就成为了一条方位非常清晰的行车路线，有时候甚至能够找出很多条。当然了，哪条最方便最快捷您就选哪条，走的时候还是要注意路上的指示牌。
这种方法并不适用于所有人，对于那些方位感和方向感不强的人来说，就很难运用，而且它也仅适用于您比较熟悉的地区。对于能够掌握它的人来说，它的优点也是 很明显的，那就是即使道路发生变化（比如道路施工、封闭路口等），也能够根据自己熟悉的这些点迅速组建起一条新的路线还真有点条条大路通罗马 的意思了。
二、 对于必须要熟记的路线：重复记忆法
公式不是万能的，不背公式是万万不能的必须要熟记的路线，就像数学里必须要熟记的公式，记忆的方法虽然千千万万，但最简单最实用的恐怕就是反复温习加强记忆了。不过这个需要花费您点时间，在一条固定的路线上刻意地重复走上几遍之后，大多数人都应该可以十分准确地到达目的地，但不排除有少数人还是记 不太清楚，尤其是一个人驾驶的时候，那就多来几遍，熟才能生巧。这种老马识途似的方法能够不断地增强您的信心，但它的适用范围也比较有限，限于客观条 件，比较长的路途肯定没有太多的机会反复走，这就需要不断积累了。
三、 对于陌生的道路：地图、GPS法
这种方法很好理解，在地图上面找到目的地，用笔勾画出行车路线，按图行车，而且最好能够多找出几条来，以免路上有突发情况阻挡去路。GPS在这方面可比地图方便多了，它可以从中途的任一地点重新给出驾驶员新的路线。
依靠地图和GPS自然是十分省心，但这种方法也不是万能的。首先，地图和GPS都存在一个更新的问题，现在城市建设这么快，它们未必都能够非常准确地反映 出如今的道路交通变化。而使用地图还有一个不方便的地方您还要借助于同车的人给看着点，边开车边看地图太危险，总是停下来看地图也太麻烦了吧？
四、 对于特征性比较强的路段：特征记忆法
在这些路段上，往往都有十分有特点的标志性建筑或者不同于其他路段的环境特征，总之会在您的脑海中留下那么几点特殊的印象，凭借这些线索，您就可以很方便 地提示自己并线或者是做好转向准备。这种方法尤其适合新手采用不必记住那些复杂的路名地名，一边看着风景一边就准确到达目的地了。不过这种方法的 缺点也十分明显，如果路况发生变化，标志性的建筑没有了，有特色的树木也都不见了，那您肯定会犯蒙，走冤枉路也是一定的了。
五、 对于长途行驶：路书法
经常跑长途或者自驾游的朋友对这种方法一定不会感到陌生：将整个路程的行车路线用公里数分段表示出来，再结合各个路段中相应的地形、路形、标志和地名等信 息，把一整条路线分割成几个短的、好记的路段。比如说，沿河走5公里后过桥右转，过三叉口后第一个红绿灯左转等等。这种方法虽然使用起来准确性比 较高，但是遇到路口多、转向频繁的地方就不免容易出错了，另外，遇到道路发生变化的时候也很难操作。
六、 以上方法全失效：问路法
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这个方法谁都会，不过问路时请千万注意安全。通过手机等通讯方式问路时，尽量要避免边行车边通讯，一定要照顾好前后左右的情况，不要将精力全部集中于问路 和找路上；下车向路人打招呼时，最好多问几个人，以免有些不正确的指路使您误入歧途。问路法固然简单、直接，但是很容易受到客观条件的制约，所以决不 能作为路上寻找目的地的惟一手段。
实际上，以上给大家归纳的方法没有一条是万能的，而且各个路段的情况也不可能像上面分析的那样绝对化。所以上路时，还是应该将这些方法融会贯通，通过不断的实践逐渐培养自己记路的能力。到那时候，想让您走冤枉路都难！