新手上路有四大致命伤：躲车变道油门刹车

　　新手上路四大致命伤 躲车变道油门刹车

　　致命伤之一：躲车

　　症状：相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。

　　后果：如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。

　　诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。

　　治疗：找 一条空旷的马路，如开发区等过往车辆很少的新路、未交付楼盘附近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感掌握行 驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。其实在驾校学习的圆饼路、单边桥练的也是这个。如果车位感不错，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记各行其道 这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。

　　致命伤之二：害怕变道

　　后果：增加前后会车车辆的行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。

　　诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。

　　治疗：记牢一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂的路况实战练习，总计练习时间不能少于2.5小时，时间最好在下午4点到6点的高峰期。如果在市区最复杂的路况下也能练得得心应手，开车就不会有问题了。

　　致命伤之三：错踩油门

　　后果：最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店造成这些后果的司机，基本就是错踩油门。

　　诊断：很 多人认为犯错踩油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。这种状况，更多时候其实是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就 变成踩了一脚油门。治疗：养成良好的行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，粘油门是新手开车的大忌。

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　　治疗：推 荐练车地点有坡度的桥。上桥时要踩油门，但当快到达桥顶时，要及时将脚换至刹车，因为你不知道桥的那边会是什么状况说不定有个人喝醉了躺在那边的马路 上呢！如果你是老驾驶员，应邀给妻子、朋友陪驾，千万记得在车上说话要温柔。新手在开车，脚还在油门上，前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声小心，开 车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩据心理学讲，人在受到惊吓时会有两种表现：第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。

　　致命伤之四：不会踩刹车

　　后果：不堪设想

　　诊断：新 手驾驶员，起码有60％踩刹车不过关。新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可是，如果上到高速100码的速度， 还是用这个力气去踩刹车，是根本刹不住的。人一紧张动作就会走样，有些女司机甚至腿都会因紧张而变得绵软，就会更加没力气。

　　治疗：新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时，有的车刹车软， 有的车刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，要练 到红灯停车时水不会溅出来才算合格。