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出租车拼客追尾渣土车4人被甩出致2死3伤
某日上午9点30分左右，在长沙岳麓区枫林三路西延线路段，一辆载有4名乘客的的士在行驶过程中追尾渣土车，的哥以及一名68岁的乘客死亡，其余3名乘客均受伤，事故现场留下大量血迹和一道近20米长的刹车痕迹，路段前方的红绿灯已经失效不亮了。
目击者李先生回忆，当时的士车行驶速度较快，紧跟着前面的渣土车，经过一个红绿灯路口时，渣土车准备调头，可能是当时渣土车转向灯打慢了，的士司机来不及反应，一头就撞上了渣土车的尾部，好几个人从的士车里甩了出来，的士车前部严重变形。
车祸中受伤的禹先生说：我今天要去宁乡出差，早上在汽车西站没有见到去宁乡的巴士，于是和3个乘客一起拼车。最开始我坐在副驾驶上，因为后来上车的徐女士晕车，便把副驾驶让给了她，自己则坐在后排中间。
一名46岁的乘客苏灿彬舌尖上缝了数针，头部和眼睛也被玻璃多处刮伤，说话十分困难，我记得很清楚，当时司机和前排的乘客都没有系安全带，车速很快。
系上生命带 车速减下来
据事故中受伤的乘客描述，发生车祸时出租车车速很快，并且司机和副驾驶都没有系安全带。然而，系安全带可使正面撞车死亡率减57%、侧面撞车死亡率减44%、翻车死亡率减80%。如果当时司机和副驾驶都系上安全带，也许就不会造成这么严重的后果了。又或者出租司机当时没有开快车，那么就有充足的时间避开这起车祸了。
有些车辆坚决不能跟
1、不跟空驶的出租车
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空驶的出租车要在路上找活，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟得过近，后车就很容易发生追尾事故。
2、不跟大型货车
大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险。
3、不跟大、小公共汽车
和大型货车一样，它们也容易遮挡行车视线，而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，到最后吃亏的总是小客车。
4、不跟外地车
外地司机一般对所在城市道路不熟，会有意无意的违章，比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道，甚至不看后面有没有车，踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开的忽左忽右，跟在后面很危险。
5、不跟低档次车
如果您开的是一辆车况不错且档次较高的车，那么最好不要跟在低档车的后面，因为低档车的车速相对高档车来说普遍较慢，跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车，缺乏经验的您在后面会难以控制住速度，发生追尾的可能性就很大。
6、不跟串车
如果在快车道上行驶，应尽量避开跟串车。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，新司机难以控制平稳车速，保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾，四五辆车相撞的事并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重，后果将不堪设想。