开车下雨天怎么除雾

　　开车消除雾气的方法有两种，一种是冷风除雾，另一种是暖风除雾。那么，开车下雨天怎么除雾呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。

　　开车下雨天的除雾方法 1、洗涤剂类防雾

　　车窗喷涂洗涤剂类除雾，成本很低，操作方便，常用的是肥皂法和洗洁精法。

　　肥皂法：把肥皂用水浸润点，使之变软，然后均匀涂在整个玻璃表面(一定要均匀)，等玻璃上的肥皂干了，用纸巾或报纸清除。注意不要用毛巾哦，用毛巾很容易残留细屑。不过这个办法有一个小缺陷，就是玻璃上会残留少量肥皂，但不影响整体视野。

　　洗洁精法：车主可以找一个空瓶，把清水和洗洁精以9：1的比例混合装满，在夏季雨天容易起雾的时段，喷在前挡和两个侧挡玻璃上，待晾干后，用柔软纸巾擦净，即可防雾。防雾原理是：洗涤剂能破坏水分子间的吸引力而使其表面张力降低，使水分子平均地分布于防雾处理过的玻璃表面，以水膜的形式附着，打在玻璃上的雨水越多，形成的水膜就越大，使玻璃始终保持着良好的清晰度。

　　2、空调制冷除雾

　　夏季车窗起雾的原因有两个：温度低和空气湿度大。利用空调制冷效果除雾，降低空气湿度，就可以去除车窗雾气。夏季雨天，特别是很多人乘坐汽车，在没及时开空调的情况下，前风挡很快就会起雾，甚至严重阻挡行车视线。这种情况下的车窗除雾，车主可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，即可除去前风挡上的雾气。但是，如果车内湿气过大，空调制冷除雾效果不明显，车主可稍微打开一点车窗，快速降低车内湿度。

　　3、外循环除雾

　　夏季雨天温度下降，车主尽量不要将出风口调至吹脚位置，否则会加剧风挡玻璃起雾程度。开启外循环除雾，正确的出风口位置应该是同时能够吹前挡和吹脚，或是只吹前挡位置。而有些自动空调车型，在气温较低时压缩机可能不会启动，这时就需要让车内空气与车外空气形成对流，把车内水蒸气扩散出去，达到除雾的效果。这是雨天不能开窗的情况下，利用外循环，不失为车窗除雾的方法之一。

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　　4、雨眉辅助除雾

　　细心的车主会发现：长期暴露在外的后视镜上的雨渍，往往很难被清理掉。而出于除雾考虑，对于部分没有后视镜加热功能的车型，很多车主会选择给爱车安装个后视镜雨眉。其防雾设计可以通过合理的空气导流槽，减小风阻的同时把风引导吹向后视镜，从而加速后视镜水珠雾气的蒸发速度，有效清除前挡雾气。不过，雨眉除雾的效果比不上前几种方法，有车主反映，安装后风噪增加，影响美观。

　　雨天驾驶的注意事项 一、 不宜加速超车

　　雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。

　　二、下坡切忌空挡

　　忌：汽车在下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，绝不能再踩下制动踏板。

　　宜：手动档车辆此时应迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。

　　三、雨天路滑，要正确制动

　　忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。

　　宜：特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。

　　一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。

　　四、驾驶员思想要高度集中

　　下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。

　　五、预留十秒以上距离空间

　　雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。

　　六、防止轮胎侧滑

　　雨天地面湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后在进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。

　　七、注意观察行人

　　由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑到，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

　　八、雨天驾车不要降低胎压

　　汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。