冬季开车的省油技巧有哪些

　　冬天到了，许多开车的朋友们都明显感觉耗油量增加，所需油量是蹭蹭的往上涨。那么，冬季开车的省油技巧有哪些呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。

　　冬季开车的省油技巧 1、降低负重载荷

　　不要将不常用的物品天天带在车上，过重的物品也会增加油耗，如果车辆承载过重的东西，其耗油量会自然的增加，所以在车辆运行过程中，尽量保持车厢里仅仅保留需要用的物品，千万不能把车的后备箱当做物品储藏室。

　　2、避免急加速

　　进入冬天，之所以费油，通常是由于雪天路滑，起步的时候急于加速，导致轮胎空转，没有将动能正常传导到路面，从而大量增加油耗，而且在冬天，我们的高怠速时间也会比夏天时长一些，导致油耗居高不下。

　　3、预热

　　适度的热身对于车的保养时很关键，大家在开车前总会先怠速运行1分钟左右，然后开始让车子缓慢行驶一段时间进行热身，但是长时间的原地热车和长时间的怠速不但达不到省油的习惯，还会适得其反。

　　4、平缓加速

　　当你需要停车的时候，如果你猛踩油门起步或者急速的踩刹车、急速加速时都会增加车辆的油耗量，开车不能跑的太快，电喷车在加速时要松开油门，这时喷油系统中止共有，当发动机达到2000转时开始供油。

　　5、不空挡

　　在高速的行驶过程中，千万不要放空挡。

　　6、清洁保养

　　尽量按照保养手册定期的对爱车进行保养，特别是要定期的更换机油，这样可以减少车辆部件的摩擦，同时相应的减少了油耗。

　　7、保持胎压适中

　　如果胎压高油耗低，冬天天气寒冷，如果车胎胎压过的话，你的油耗自然地会加大，如果胎压过高的话，由于冬天路滑雪多，很容易发生交通事故，所以胎压的大小要根据自己的车辆来选择。

　　8、保持轮胎健康

　　轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

　　9、避免高速行驶

　　所有车都有自己的经济时速，通常情况下保持在2000-3000转，车速在90-120公里每小时之间行驶时最节油，而且这个车速范围也可以尽量减少风阻所增加的油耗。

　　冬季开车的常见问题解答 1、如何给爱车除冰雪

　　室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。要扫清所有玻璃、后视镜和前后车灯的积雪。特别注意不要偷懒不扫车顶上的雪，车顶上的雪如果不清除，行车时崩落会妨碍前、后挡风玻璃的视线，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，甚至影响后方等其他驾驶人的安全。因此，必须把车上覆盖着的冰雪全部清理干净。

　　2、哪些路段最难走

　　小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。

　　3、如何安全上下坡

　　掌握要领很重要。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取一气呵成完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

　　4、冬季油耗为什么比夏天开空调还高呢

　　冬季发动机为了保持温度大都处于小循环。打开热风时，车内冷空气快速流经暖气芯子表面，这为发动机的冷循环系统增加了散热器，实际上冬季发动机需要的是保温而不是散热。 冬季受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃～90℃，因此发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，这些因素就使冬季行车油耗较高。在发动机没有达到正常的工作温度状态下就开车，燃油的燃烧不够充分，就特别容易形成积碳，这也很耗油。还有其他原因会增加油耗，关键是要进行合理保养。

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　　5、冬季开车如何降低油耗

　　第一不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力从而增加油耗。第二要加强保养：车轮轴承应按时上油，以减少摩擦降低油耗，机油黏度异常也会导致油耗增加，在冬季要使用10W～30W的机油。第三不要怠速温车：现在很多汽车不再使用化油器，不必再像以前那样冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车一边温车，只要速度不是太快，开一两公里引擎就能达到工作温度。

　　6、车辆打滑不能起步怎么办

　　如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油行驶了。自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的3、2或1加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。