雪天路滑,特别如果路面结起一层薄冰,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多困难和危险。那么,冰雪路面有哪些开车的技巧呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。
冰雪路面开车的技巧 1、缓慢起步
在结冰路面上驾车起步的时候应慢慢抬起离合,尽量缓慢起步,令车轮保持附着力。如果猛加油起步,由于车轮与结冰路面的附着力变小,车轮很可能产生空转打滑,行驶方向也变得难以控制。
2、温柔驾驶
在结冰路面行车时,油门应该缓慢踩深,温柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车等激烈驾驶方法。当遇到侧滑或跑偏时,要及时收起油门,同时往侧滑方向打方向盘,多次轻点刹车,调整车身方向;在车辆转弯时,打方向盘要匀速缓和。
3、留意坡路
雪天行车上陡坡时,需预留较远车距,最好用低挡大油门一下冲上去,且爬坡时最好不要换挡。利用低挡车轮转速低扭矩大,轮胎不易打滑。
4、遇事故时切忌慌张
在雪天路面行车时,遇到紧急情况应该采用间断制动法猛烈地踩下制动器踏板大约行程的1/2至3/4,再松回1/4行程,重复几次直至使车辆减速停车,切忌踩死制动踏板。因为踩死制动踏板会立刻让车子失去附着力。
如果车辆发生了侧滑,要保持冷静,并把方向盘往侧滑方向打,修正车身方向,过程中要注意动作不能太大,否则又会造成反方向侧滑。另外,在冰雪路面急刹时不要拉手刹,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,也容易发生侧滑。
冰雪路面开车的注意事项 冰雪路面开车起步要平稳
冰雪路面,由于摩擦系数小,车辆起步时如果过猛,就可能在起步时出现车轮打滑的现象。如果驾驶的是手动挡车辆,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用二挡起步,而离合器松开的比往常要慢,油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油走了。而对自动挡轿车来说,很多车有所谓的雪地模式,此时应切换到雪地模式起步。
不超载不超速,保持车距平稳驾驶
同样由于雪地里摩擦系数小,因此车辆制动比正常情况需要更长的距离,而超载和超速的车辆,会带来更大的危险。由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前
车保持较大的安全车距是冰雪路面行车的关键。通常在冰雪路面上行车,多高的行驶速度,最少也要保持多长的安全行车距离,如每小时50公里的速度,就要保持50米的车距。
冰雪路面开车慢转大弯轻转方向盘
冰雪路面行驶时一定要双手握稳方向盘,尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速,充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速,少踩刹车。
冰雪路面行车时一定不能空挡行驶,否则万一发生空挡打滑情况时,无法利用发动机阻力减速,非常危险。需要转向时,先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺平和,否则有可能发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。
冰雪路面开车刹车有技巧
如果是没ABS设备的车需要在冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的牵阻力减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。而有ABS设备的车,也可换到低速挡,先期利用发动机的牵阻力减速,但是刹车必须一次踩到底,同时控制好方向盘。
车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时,驾驶员要及时减油,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车,以调正车身。
顺车携带三角木
坡路行车,最好有助手随行,同时携带三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。
保持横向的安全距离
冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,始终保持较大的横向安全距离。最好不要闪灯鸣笛催促,以免给他人精神上造成恐慌。自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内,因路滑不慎摔倒,驾驶员宁可停车让行,也不要抢道行驶.
司机最好戴墨镜
雪后阳光强烈炫目时,最好要戴上防护镜,以保证驾驶员能够及时发现行车过程中发生的情况。
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