有时候忽视的一些小细节反而成了事故的诱因,那么我们开车的时候需要注意什么细节呢?跟着小编一起来看看吧。
开车需要注意的细节 注意路况,比指示路标更重要
在没有路标指示前方是该转弯还是路口等情况时,车主往往会更加注意路况和周围的车。设置路标本来就是为了提醒车主,如果因为看路标而分神就得不偿失了,所以开车上路注意路况和周围的车况要比路标来的重要。
行车时听歌会降低反应
以色列的一个研究表明,开车时不听音乐的人们,在路途上出现状况的时候心跳会迅速升高;而无论听何种节奏的音乐,人们的心跳都保持不变。也就是说,不听音乐的司机的注意力更加集中于行车之上,能对路途中的状况作出及时反应。
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堵车时打开头灯
无论是白天还是夜晚,堵车时刻都在身边,想要避免只能提前进行路况查询,这样可以提早避免堵车。亮一点显然都比暗一点更容易被发现。研究表明,打开头灯会使你遇上车祸的几率减少32%。
手刹长时间不用会失灵
手刹是利用钢缆把车停住,而钢缆的问题在于,它会生锈腐蚀,尤其如果长时间不用的话,手刹可能会失灵。
突发爆胎不要刹车
爆胎的时候踩刹车很容易翻车,尤其如果爆的是后胎。爆胎的时候你需要做的是:轻踩油门。稳稳地慢慢地踩油门几秒,这样能够让你重新控制住你的车。尽量保持车走直线。给汽车足够的速度来控制住它,然后脚轻轻离开油门,往爆胎的那个方向转弯,最终爆掉的车胎会带你的车慢慢停下的。
夜间开车注意事项 1、合理控制车速
很多司机因为着急赶路,夜间行车时喜欢超速行驶,这样就非常危险,应该严格按照交通规定的限速行驶,并且在遇到恶劣天气时还应该降低速度。
2、远近灯光的使用
遇到会车时,相信不少车主都遇到过对向车辆不关远光灯的情况。一般而言,距来车150米时应当改用近光灯,并降低车速,防止视线受阻时出现紊乱的状况。在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。特别需要提醒的是,现在一些非法改装的 LED 大灯,探照距离和光线强度都很容易给来车造成干扰。在这种情况下,驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或使用现在网上流行的戴防眩眼镜,都会有一定防眩效果。
3、如何最大化利用灯光
有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远。也即是,由于夜间行车参照物减少,只能我们自己寻找可供参照的 路标 了。
4、适当加大跟车距离
由于夜间行车,视线不良,而近光灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以 80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离就在80米左右,远远超出近光灯的可视范围。因此,我们在夜间驾驶时,应当加大跟车距离,保持警惕,应对随时可能发生的各种状况。
5、超车时利用好灯光提示
在夜间的高速路上,远光灯的探照距离一般在80-120米,在道路条件允许的情况下,先用远、近光灯变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯;而当后方车辆,用灯光提示它将超车后,我们应当暂停加速,保持方向,如果条件允许,还可以轻点一下刹车,给予后方提示,等待它超车完成就好了。事实上,不管是夜间行车还是白天行车,在超车时都应当用好灯光的提示作用。
6、切记疲劳驾驶
夜间行车,生物钟的原因,司机很容易出现困顿、身体疲劳,遇到紧急状况根本反应不过来,特别是在高速公路行车时,感觉有困意时要主动停车休息一段时间。